قراءة بيانات التعبئة في عرض السعر
بيانات التعبئة في عرض السعر تُقرأ بحدّ فاصل واحد: خانة الكمية لكل كرتون وأبعاد الكرتون والوزن الإجمالي كلها لكل كرتون، وليست لكل طقم. من يقرأ رقم الكرتون على أنه رقم الطقم يخطئ في كل الحساب الذي يليه، ثم يسلّم أرقاماً خاطئة إلى وكيل الشحن الذي عيّنه.
في عرض سعرنا يظهر السطر على شكل: النوع/المواصفة/الطراز مع المقاس (الطول×العرض×الارتفاع سم)، ثم الكمية بعدد الأطقم في الكرتون، ثم أبعاد الكرتون (الطول × العرض × الارتفاع سم)، ثم الوزن الإجمالي بالكيلوغرام. وتُخزَّن بيانات التعبئة في بيانات منتجاتنا بخمسة حقول: الكمية، والطول، والعرض، والارتفاع، والوزن.
ما يقوله كل حقل في السطر
خانة الكمية تعني عدد الأطقم داخل الكرتون الواحد. وخانتا أبعاد الكرتون والوزن الإجمالي تصفان الكرتون المغلّب نفسه، لا الطقم المفرد. أما المقاس المكتوب في مقدمة السطر فهو مقاس الطقم بعد التركيب أو في حالته المعروضة، ولا يدخل في حساب الشحن.
القاعدة العملية: إذا احتجت وزن أو حجم طقم واحد، فلا تأخذه من سطر التعبئة — فالسطر لا يعطيه. اطلب الوزن الصافي منفصلاً إن كان يهمّك، ولا تفترضه بقسمة الوزن الإجمالي على عدد الأطقم، لأن التقسيم يوزّع وزن الكرتون والفواصل على الأطقم ويخرج برقم لا وجود له.
الخطوات الثلاث التي تُنتج أرقام وكيل الشحن
إجمالي الكراتين. اقسم إجمالي الكمية على عدد الأطقم في الكرتون. إن لم يقبل القسمة، ارفع الناتج إلى العدد الصحيح الأعلى، ثم راجع الناتج على عدد الكراتين المكتوب في عرض السعر. اختلاف الرقمين يعني أن أحدهما أُخذ بالتقريب أو نُسخ خطأً.
إجمالي الوزن الإجمالي. اضرب عدد الكراتين في الوزن الإجمالي للكرتون الواحد. الناتج هو الرقم الذي يطلبه وكيل الشحن للوزن، لا وزن البضاعة وحدها.
الحجم بالمتر المكعب. حوّل أبعاد الكرتون الواحد من السنتيمتر إلى المتر، واضرب الأبعاد الثلاثة، فتخرج سعة الكرتون الواحد بالمتر المكعب. اضرب الناتج في عدد الكراتين، فيخرج إجمالي الحجم. هذه الخطوات الثلاث لا تحتاج أي رقم من خارج عرض السعر.
فحصان يكشفان السطر المعطوب
الفحص الأول: عدد الأطقم في الكرتون مضروباً في عدد الكراتين يجب أن يساوي إجمالي الكمية. إن لم يتساوَ، فالخطأ في تقريب عدد الكراتين أو في نقل الكمية.
الفحص الثاني: الوزن الإجمالي يجب أن يزيد على الوزن الصافي، والفرق هو وزن التغليف. إذا تساوى الوزنان أو قلّ الإجمالي عن الصافي، فالسطر غير صالح للاستخدام. أجرِ الفحصين قبل تسليم البيانات إلى وكيل الشحن؛ تصحيحهما في تلك اللحظة أسهل من شرح الفرق بعد وصول البضاعة.
ما نحن لا نعطيه، ومن يعطيه
هذه الأرقام — عدد الكراتين، وأبعاد الكرتون الواحد، ووزنه الإجمالي، والإجمالي الكلي للوزن والحجم — هي ما يعتمد عليه وكيل الشحن في تسعير النقل. لكن الأبعاد الداخلية للحاوية وكمية التحميل ليست ضمن ما ننشره أو نؤكده؛ تأخذها من الناقل أو من وكيل الشحن الذي تعيّنه أنت.
لم نتمكن من التحقق من الأبعاد الداخلية للحاوية ولا من معايير التحميل من مصدر رسمي، ولذلك لن يظهر في عرض سعرنا أي رقم يجيب عن سؤال «كم متراً مكعباً يستوعب الحاوية». هذا ليس تحفظاً في الصياغة، بل لأن مصدر الرقم نفسه غير موجود لدينا.
رقمان لا يُجمعان في رقم
الحد الأدنى للطلب (MOQ) على صفحة المنتج هو شرط أدنى من جهة المورد: 100 في معظم الفئات، و50 في بعضها، و1000 في عدد قليل منها.
خدمة التوريد التي نقدّمها لا تضع حداً أدنى لحجم الطلب: لا في المبلغ، ولا في الكمية، ولا في عدد الفئات.
الأول شرط المصنع، والثاني سقف قبولنا للطلب، ولا يصح دمجهما في رقم. مثال من فئات التخزين والتنظيم التي نتعامل بها: رف تخزين من طبقتين مع أدراج صغيرة (بلاستيك PP + أنبوب فولاذ كربوني، 16 مم)، ورف تخزين بسحب خارجي، طبقتان (العلوية PP والسفلية PP)، وعربة تخزين متحركة بألواح خشبية وأنابيب دائرية (6 طبقات) (طراز KD) — بيانات تعبئتها تُقرأ بالطريقة نفسها، وحدّها الأدنى مكتوب على صفحتها.
الإطار التجاري في سطر واحد
عروض الأسعار لدينا بشرط FOB ييوو، غير شاملة الضريبة. نحن لا نحجز مساحة على السفينة، ولا نتولى التخليص الجمركي، ولا نُشغّل مستودع تجميع؛ أسعار الشحن وأزمنة النقل تُسأل من وكيل الشحن الذي تعيّنه أنت. دورنا في هذا الجزء محدد: نجهّز مستندات التصدير على أساس FOB ييوو ونتعاون مع وكيل الشحن الذي تسمّيه.
أين تنتهي مسؤوليتنا في هذا الحساب
بيانات التعبئة حساب يجريه المشتري بنفسه على أرقام موجودة في عرض السعر، ثم يسلّمها إلى وكيل الشحن. أما كمية ما تستوعبه الحاوية فليست من حقنا أن نعطيها، وليست من واجبنا؛ من يعطيها هو من يملك الحاوية أو من تعيّنه أنت لتمثيلك أمامها.
نحن لسنا وكيل شحن ولا نقدم خدمات وكالة الشحن.
المصادر
- تأكيد من الشركة (مباشر) — تم التحقق 2026-09-16
- تأكيد من الشركة (مباشر) — تم التحقق 2026-09-16