Un pedido sale hacia dos proveedores: 2,000 piezas, entregadas en el puerto de Dubái. Uno responde 2.20 USD por pieza. El otro responde 2.50.
Los dos son empaque normal en la puerta de la fábrica. Así que la diferencia no está en el empaque, y tampoco en el término de comercio. La diferencia está en cinco cosas:
- El material. ¿Qué grado, qué espesor, cuántos gramos por metro cuadrado?
- El proceso. ¿Qué tolerancia, cómo se trata la superficie, con qué norma se inspecciona?
- Servicio y posventa. ¿Cuánto dura la garantía, qué pasa cuando algo falla, en cuánto tiempo responde?
- El margen. Algunos cotizan apretado y otros cotizan suelto.
- Las tarifas. Muestra, molde, pruebas de certificación: ¿dentro o fuera del precio?
Ninguno de los dos números es un veredicto. El más barato puede ser el correcto: el mismo material, un margen más fino, una línea más grande, material comprado el año pasado, una fábrica más cerca del puerto, y un servicio igual de completo, porque quiere una relación larga. El más caro puede tener de verdad un grado mejor de material y un servicio más completo. También puede estar simplemente cotizando suelto, con costos que no son más altos que los del primero.
Así que tu trabajo no es adivinar quién es mejor. Tu trabajo es averiguar de dónde salen esos 0.30. Después de preguntar hay dos resultados posibles: el más barato resulta ser la mejor compra, o los 0.30 del más caro compran otra cosa que sí quieres. Los dos resultados valen, siempre que sepas qué estás comprando.
Esta página trata de cómo preguntar: cómo preguntar las cinco cosas, cómo poner dos cotizaciones en una tabla, cómo negociar cuando ya tienes las respuestas, qué movimientos hacen que un proveedor deje de tomarte en serio, cuándo irte y qué queda en la PI al final.
Esta página no te dice que compres caro ni barato. Te da dos grupos de preguntas, y después de hacerlas vas a saber a qué proveedor comprarle.
Los números 2.20 y 2.50 son ejemplos, para mostrar cuánto pueden separarse dos cotizaciones. No son nuestros precios.
¿Por qué no se pueden comparar 2.20 y 2.50 directamente?
Porque la diferencia puede venir de cinco sitios, y tres de ellos no aparecen nunca en el papel.
- El grado del material. Espesor, peso por metro cuadrado, grado y si viene con certificado de material. Uno cotiza 2.5 mm y el otro 1.8 mm, y las dos pueden ser cotizaciones honestas que no cotizan lo mismo. El material nuevo y el reciclado son dos precios, y el grado alimentario y el grado normal son dos precios. El papel solo dice "ABS".
- El proceso. El mismo material se puede trabajar de formas distintas: moldeado o mecanizado, una pasada o dos, pulido o no, inspeccionado con qué norma. Las tolerancias y las tasas de defectos de los dos proveedores pueden estar bastante separadas, y la hoja de cotización normalmente no lo dice.
- Servicio y posventa. Cuánto dura la garantía, si una falla se resuelve con reposición o con retrabajo, en cuánto tiempo contestan los mensajes, si aceptan inspección de terceros. Nada de esto cambia el material dentro del precio unitario, y todo esto decide cuánto pones de tu bolsillo cuando algo falla.
- El margen. Algunos cotizan apretado y otros cotizan suelto. Una cotización apretada puede venir de un margen fino, de una línea grande, de material comprado el año pasado o de una fábrica cerca del puerto. Esto solo abre una diferencia sin ningún cambio en el producto.
- Tarifas ocultas. Tarifa de muestra, tarifa de molde, tarifa de certificación y pruebas. Uno las metió en el precio unitario y el otro las dejó para facturar después. Los 2.20 que ves en el papel pueden no incluir ninguna de las tres.
La cantidad no es una de las cinco. Diste una sola cantidad, y los dos proveedores cotizaron 2,000 piezas. Pide a cada uno que escriba una línea: "este precio es para 2,000 piezas", y luego deja de preocuparte por eso.
Así que la pregunta no es quién es más barato por 0.30. La pregunta es qué compran esos 0.30. Pregunta, y los dos números se convierten en dos cosas entre las que puedes elegir.
¿Qué cubre el precio y qué servicio da este proveedor?
Haz dos grupos de preguntas, por separado. El primer grupo es sobre lo que cubre el precio: material, proceso, tarifas, condiciones. El segundo grupo es sobre el servicio que da este proveedor: garantía, reposición, respuesta, disposición, seguimiento, inspección, documentos técnicos.
Se preguntan por separado porque el precio no dice nada del servicio. Deducir el servicio del precio siempre sale mal.
¿Sobre qué material está cotizado?
- Espesor, peso por metro cuadrado, grado: pide un número para cada uno. No aceptes "igual que la muestra". Pide "2.5 mm, tolerancia ±0.1".
- ¿Viene con certificado de material? Si el producto aguanta carga, recibe calor o lleva una declaración de seguridad que vas a imprimir, pídele el certificado. Un certificado del laboratorio del propio proveedor es un escalón más débil que uno de un laboratorio tercero.
- El material nuevo y el reciclado, el grado alimentario y el normal, son opciones legítimas a precios distintos. No buscas "mejor material". Buscas dos cotizaciones que nombren el mismo material.
¿Con qué norma se hace el proceso?
- Qué tolerancia, cómo se trata la superficie, con qué norma se inspecciona la mercancía. El AQL (límite de calidad aceptable) es la tasa de defectos permitida en la inspección. Una cotización sin AQL no lleva ningún nivel de calidad.
- Qué tasa de defectos se asume y quién paga la pieza desechada.
- La diferencia de proceso aparece en las dos direcciones. Una pieza que necesita acabado a mano cuesta mano de obra, y una superficie que se raya en el transporte cuesta devoluciones. Pregunta primero cuál es el proceso y después juzga si encaja con tu forma de vender.
¿Qué tarifas están dentro del precio y cuáles son aparte?
- Tarifa de muestra, tarifa de molde, certificación y pruebas, caja de color o etiqueta impresa, marcas de envío, código de barras, manual, inspección. En una cotización con empaque normal en la puerta de la fábrica, ninguna de estas está dentro.
- Pregunta tarifa por tarifa: dentro o aparte, y cuánto se suma si es aparte.
- Si el proveedor dice "todo incluido", pídele que escriba esa frase en la PI. Lo "incluido" en un chat no está incluido en la factura.
- La tarifa de muestra es normal. Paga el molde, la plancha, el ajuste, el material y la mano de obra de una tirada corta. Pregunta si se descuenta del pago de la mercancía, desde cuántas piezas y hasta qué fecha.
- Un molde nuevo cambia las preguntas: de quién es el molde, cómo se reparte su costo entre los primeros pedidos y qué pasa con él si dejas de pedir.
¿Qué otras condiciones cuelgan del precio?
- Cantidad. Confirma que el precio es para tus 2,000 piezas, no para su tirada habitual. De paso, pide el MOQ (cantidad mínima de pedido), es decir, la tirada más pequeña que acepta.
- Pago. Cuánto anticipo pide y si el precio unitario cambia con él.
- Tipo de cambio y validez. Sobre qué tipo de cambio se calculó y hasta qué fecha se mantiene.
Estas tres son también el camino hacia su margen. No puedes preguntarle "cuánto ganas", y no lo necesitas. Las condiciones de pago, la cantidad y un calendario escrito pueden bajar ese número un poco.
¿Qué servicio da este proveedor?
Pregúntalo como grupo aparte. No lo deduzcas del precio.
- ¿Cuánto dura la garantía? Qué cubre y qué no. Si cuentan los consumibles, como baterías, cuchillas, sellos.
- ¿Qué pasa cuando algo falla? ¿Reposición, retrabajo o devolución del dinero? ¿Quién paga el flete de ida y vuelta?
- ¿En cuánto tiempo responde? Cuánto tarda un mensaje normal y a quién acudes cuando algo ha fallado de verdad. ¿Hay una persona con nombre?
- ¿Qué tan flexible es? ¿Puede cambiar un pedido, acelerarlo, enviarlo en varios lotes?
- Seguimiento del pedido. ¿Alguien vigila el avance de producción y te manda fotos del avance?
- Inspección. ¿Acepta inspección de terceros y con cuántos días de antelación hay que reservarla?
- Documentos técnicos. ¿Te da la hoja de especificaciones, los informes de pruebas, el BOM (lista de materiales)? El BOM es la lista de piezas de las que se compone un producto.
Ninguna de estas condiciones está en el precio unitario, y el día en que algo falla deciden cuánto dinero tuyo entra. No tienen una relación fija con el precio: el proveedor barato puede dar un servicio igual de completo porque quiere una relación larga, y el caro puede estar solo cotizando suelto, o puede haber puesto de verdad más gente. Las dos cosas pasan, así que hay que preguntar proveedor por proveedor.
Un proveedor que responde los dos grupos ha calculado de verdad tu pedido. Uno que responde solo un par de preguntas te da un número que puede cambiar la semana que viene.
¿Cómo se ponen dos cotizaciones en una sola tabla?
Escribe tu único pedido arriba, llena las mismas filas para los dos proveedores y escribe "no indicado" donde falte algo. La última fila es el costo total en el puerto, no el precio unitario.
- El encabezado es un solo pedido. Cantidad, especificación, nivel de empaque y puerto de destino. Fuera de ese encabezado una línea no significa nada, y los dos proveedores tienen que cotizar el mismo encabezado.
- Cinco bloques, dos columnas. Material, proceso, tarifas, condiciones, servicio y posventa. Un número en cada fila que puedas llenar.
- El material y el proceso tienen que ser los mismos en las dos columnas. Si una columna es material nuevo de 2.5 mm y la otra es reciclado de 1.8 mm, los dos precios unitarios todavía no se pueden comparar. Ese es justo el problema que resuelve la tabla.
- Cada tarifa, incluida o aparte, con su importe. Después suma tu propio flete marítimo y tu seguro a las dos columnas, cotizados por el transitario que tú nombres.
- Un hueco es información. Una fila vacía significa una de dos cosas: no calculó ese rubro, o prefiere no decirlo. Vale la pena saber las dos antes de pagar.
- La última fila decide. Compara el costo total en el puerto. A veces el más barato sigue siendo más barato cuando se suma todo, y es simplemente la mejor compra. A veces los 0.30 compran una pared más gruesa, una tolerancia más ajustada o una prueba sin la que no puedes trabajar. A veces los 0.30 no compran nada extra y la cotización solo está suelta. Las tres cosas pasan, y solo la tabla te dice cuál tienes.
Cuando las dos columnas están llenas, sabes de qué estás discutiendo: material, proceso, tarifas, servicio o precio unitario. Casi siempre son las tres primeras.
¿Cómo se negocia cuando ya tienes estas respuestas?
Con los dos totales en una hoja, mueve una palanca cada vez: cantidad, pago, especificación, calendario escrito.
Pide tres cantidades
Pide el precio unitario en 500, 2,000 y 5,000 piezas. Cada respuesta es un precio concreto para esa cantidad.
- Duplicar la cantidad suele darte un escalón del 3–8% en nuestra experiencia. Es un rango de trabajo sacado de conversaciones con proveedores, no una tarifa publicada ni una promesa.
- Juntar varias categorías en un solo proveedor suele funcionar mejor que subir una sola categoría. 10,000 piezas en cinco categorías le dan a la fábrica una semana completa de línea. 3,000 piezas de una categoría no.
- Llenar un contenedor cambia el flete interno y el costo del cartón, y a veces el término de comercio.
Si el precio apenas se mueve entre 2,000 y 5,000, este proveedor cotizó el material, no la cantidad.
Paga antes
La fábrica cobra el tiempo. Tu dinero sustituye el dinero que tendría que pedir prestado.
En un pedido directo a fábrica, pasar de un anticipo del 30% al pago completo suele ahorrarte un 1–3% en nuestra experiencia. El anticipo es la parte que pagas antes de que empiece la producción.
Nuestras condiciones no cambian: 100% T/T por adelantado. T/T es una transferencia bancaria. Si necesitas crédito, dilo desde el principio y te diremos con claridad que no podemos darlo.
Cambia la especificación
Los cambios pequeños en el material suelen rendir más que una discusión larga sobre el margen.
- Menos colores en un pedido.
- Una caja de color impresa cambiada por una caja blanca con etiqueta impresa.
- Una celda de batería de marca cambiada por una celda de la misma especificación.
- Un grado de cartón más bajo, cuando la ruta de envío lo permite.
- Una prueba o certificación que quitas porque en realidad no la necesitas.
Cada cambio baja el costo y también cambia el producto. Si eso es aceptable, solo tú lo puedes decir. Un proveedor que hace estos cambios sin decírtelo está cambiando material, no negociando.
Pon el volumen en un calendario escrito
"Ya haremos un pedido grande" no significa nada. La única promesa de volumen que cuenta es un calendario por escrito.
- Nombra el periodo: 12 meses.
- Nombra la cantidad por trimestre.
- Nombra la fecha del primer pedido repetido.
- Da una previsión móvil, no una garantía.
- Fija el precio los dos primeros trimestres y revísalo después.
Con un primer pedido repetido de verdad detrás, un calendario de 12 meses suele ahorrarte un 2–5% en nuestra experiencia. Otra vez un rango de trabajo, no una lista de precios.
¿Qué hace que un proveedor deje de tomarte en serio?
Cinco movimientos gastan tu dinero y su atención al mismo tiempo: abrir con un recorte del 30%, una comparación sin pruebas, una promesa de volumen sin números, el mismo correo a ocho proveedores y el precio como único tema.
- Abrir con un recorte del 30%. La fábrica tiene dos caminos: negarse, o aceptar y cambiar el material en silencio. Un recorte del 30% sobre una cotización calculada no le deja más que esos dos.
- Presionarlo con el precio de otro proveedor, sin pruebas. "Consigo un 12% menos en otro lado", sin especificación, sin cantidad y sin condiciones, le dice que te lo estás inventando. Manda una página de comparación con el mismo material y el mismo proceso, y tapa el nombre del otro.
- Una promesa de volumen sin números. No la puede comprobar, así que cotiza este pedido y nada más.
- El mismo correo a ocho proveedores. Vas a conseguir el precio más bajo y la menor atención. De tres a cinco basta para una comparación real.
- Hablar solo de precio. Si nunca hablas de la fecha de pago, del empaque ni de la especificación, el proveedor aprende que el precio es tu único tema, y cotiza solo eso.
Los cinco tienen algo en común: cada uno le da al proveedor algo que puede comprobar.
¿Cuándo hay que irse?
Si no te deja ver el producto antes de pagar, no pagues. Hay cuatro casos más abajo, y con cualquiera de ellos te vas.
- Sin muestra, sin hoja de especificaciones, pedido ya. Una fábrica que no hace muestra no tiene un proceso que pueda ejecutar tu especificación.
- El precio baja en cuanto mencionas la calidad. Dices "necesitamos buena calidad" y te recorta un 15% en el acto. Ese 15% era la calidad que se estaba guardando.
- El dinero va a una cuenta que no es de la empresa. Revisa la empresa antes de pagar nada, con nuestra página sobre saber quién es realmente el proveedor.
- Un plazo que no puede ser real. Molde nuevo más 50,000 piezas entregadas en siete días significa una sola cosa: cobrar el anticipo y después disculparse.
Un precio bajo no dice nada por sí solo. Puede que sus costos sean simplemente bajos. Lo que tienes que juzgar no es si el precio cubre su costo, sino a qué material, a qué proceso y a qué servicio corresponde ese precio.
Escribe tu última condición en un párrafo corto: misma especificación, misma cantidad, este precio, estas condiciones, respuesta en 48 horas. Después deja de escribir. La mayoría de los proveedores contesta bien una última condición clara. Los que no contestan nunca iban a aceptar.
¿Qué queda en la PI después de negociar?
Cada línea que preguntaste va en la PI, con un número.
La PI (factura proforma) es la página que el proveedor manda antes de que pagues. En la mayoría de los pedidos pequeños y medianos es el contrato. Una condición que no está escrita se considera no acordada.
- El precio unitario y en qué se apoya. Moneda, para cuántas piezas es el precio, qué especificación cumple y si incluye el IVA chino.
- Material y proceso. Grado, espesor o peso, tolerancia, tratamiento de superficie, norma de inspección y la tasa de defectos que aceptas.
- Lo que cubre el precio, línea por línea. El grado del empaque normal y cualquier tarifa ya metida en el precio unitario.
- Lo que se suma encima, rubro por rubro con su importe. Tarifa de muestra, tarifa de molde, caja de color y plancha, marcas de envío, código de barras, manual en cada idioma, prueba o certificación, inspección y el flete interno al puerto.
- Lo que pagas tú. Flete marítimo y seguro, cotizados por el transitario que nombres, con la fecha de la cotización.
- Cantidad. Cada categoría, cada color y el más o menos que aceptas, por ejemplo ±3%.
- Término de comercio y lugar. Después de "FOB" tiene que ir un puerto. Si la mercancía sale por Ningbo o Shanghái, la PI nombra ese puerto. Nuestra base de cotización es FOB Yiwu, y la PI registra el puerto real de embarque.
- Pago. 100% T/T por adelantado, o el porcentaje de anticipo y qué dispara el saldo. El nuestro es pago completo por adelantado.
- Base del plazo. Desde qué hecho se cuenta y que va en días laborables, sin festivos.
- Inspección. Un registro de autochequeo o un informe de terceros, y quién nombra al inspector.
- Servicio y posventa. Plazo de garantía, qué cubre y qué no, reposición o retrabajo cuando algo falla, quién paga el flete de ida y vuelta, en cuánto tiempo responde y con cuántos días de antelación se reserva la inspección.
- Documentos. Lista de empaque, factura, papeles de exportación y quién emite cada uno.
- Cláusula de cambio y validez. Cualquier cambio de especificación se cotiza otra vez por escrito, y la producción solo empieza cuando aceptas. El precio se mantiene hasta la fecha escrita en la PI.
Y dos comprobaciones más. El nombre en la PI, el nombre de la cuenta bancaria y el nombre de la licencia de negocio tienen que ser la misma empresa. La fecha en la PI la da la fábrica. El resto es nuestro trabajo: seguimos la línea, comprobamos el avance y te avisamos en cuanto cambie algo. Cuando preguntas cuándo sale la mercancía, la respuesta que recibes es una que hemos verificado, no la frase de la fábrica reenviada tal cual.
El empaque es el rubro que los compradores dejan más vago, y nuestra página sobre lo que no te dice un cartón de exportación cubre qué hay que escribir. La inspección es el otro: un registro de autochequeo y un informe de terceros son dos documentos distintos, solo uno es nuestro, y esta página explica la diferencia.
Lista para ejecutar
- Manda un solo pedido: cantidad, especificación, nivel de empaque y puerto de destino.
- Pregunta a cada proveedor el grado del material, el espesor y el peso, y anota las respuestas.
- Pregunta la tolerancia, el tratamiento de superficie y la norma de inspección.
- Pregunta tarifa por tarifa: incluida o aparte, y cuánto suma cada una.
- Consigue un número para la muestra, el molde, la prueba, la caja de color, las marcas de envío, el manual y el flete interno.
- Consigue la cotización de flete marítimo y seguro del transitario que tú nombres.
- Pregunta el servicio aparte: garantía, qué pasa cuando algo falla, tiempo de respuesta, disposición, seguimiento, inspección y documentos técnicos.
- Arma una tabla con las mismas filas, llénala para los dos proveedores y escribe "no indicado" en las celdas vacías.
- Trata una fila vacía como una pregunta, no como un cero.
- Compara el costo total en el puerto, no el precio unitario.
- Confirma que el precio corresponde a la cantidad que diste y pide el MOQ.
- Mueve una palanca cada vez: cantidad, pago, especificación, calendario escrito.
- No abras con un recorte del 30%.
- Si quieres un precio más bajo, presiona con una página de comparación del mismo material y el mismo proceso.
- Revisa la validez de la cotización y el tipo de cambio en que se basa.
- Si ves un precio muy bajo, pregunta primero a qué material, a qué proceso y a qué servicio corresponde, y no lo trates como un problema de entrada.
- Pon cada línea, cada tarifa y cada promesa de posventa en la PI, y comprueba que coincidan el nombre de la PI, el de la licencia y el de la cuenta bancaria.
- Decide con la tabla llena, no con una corazonada sobre quién parece más fiable.
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Fuentes consultadas
- Cámara de Comercio Internacional (ICC Academy) — Insider thoughts: Bob Ronai on Incoterms® 2020 Rules — https://academy.iccwbo.org/incoterms/article/insider-thoughts-bob-ronai-on-incoterms-2020-rules-what-are-they-about/ — consultado el 2026-10-28. "FOB (Free on Board), CFR (Cost and Freight) and CIF (Cost Insurance and Freight) the seller must place the goods on board the vessel."
- YIWU RUIHA TRADING CO.,LTD. — condiciones de servicio, confirmadas directamente con el equipo — consultado el 2026-10-28. "FOB Yiwu, tax not included; 100% T/T in advance; the sample fee is deducted from the goods payment once the order is placed."
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